柳南换流站创新亮点多

分类：行业动态
发布时间： 2015-09-21 08:32

【概要描述】9月上旬，湖南±500千伏柳南换流站工程户外安装作业正值高峰期。面对施工中的各种难题，项目部充分发挥参建员工在专业上的优势，改进传统工艺，研发施工利器，将创新融入各项施工中，确保工程建设效率和现场安全。　　管母线吊装“神器”　　“柳南换流站的单根管母线长度达到56米，且是4点悬挂，较常规的管母线吊装难度增加不少……”刚步入柳南换流站工程，项目经理周孚民就指着已经安装完毕的管母线向我们介绍。在施工前

柳南换流站创新亮点多

【概要描述】9月上旬，湖南±500千伏柳南换流站工程户外安装作业正值高峰期。面对施工中的各种难题，项目部充分发挥参建员工在专业上的优势，改进传统工艺，研发施工利器，将创新融入各项施工中，确保工程建设效率和现场安全。　　管母线吊装“神器”　　“柳南换流站的单根管母线长度达到56米，且是4点悬挂，较常规的管母线吊装难度增加不少……”刚步入柳南换流站工程，项目经理周孚民就指着已经安装完毕的管母线向我们介绍。在施工前

分类：行业动态
发布时间：2015-09-21 08:32
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　　9月上旬，湖南±500千伏柳南换流站工程户外安装作业正值高峰期。面对施工中的各种难题，项目部充分发挥参建员工在专业上的优势，改进传统工艺，研发施工利器，将创新融入各项施工中，确保工程建设效率和现场安全。

　　管母线吊装“神器”

　　“柳南换流站的单根管母线长度达到56米，且是4点悬挂，较常规的管母线吊装难度增加不少……”刚步入柳南换流站工程，项目经理周孚民就指着已经安装完毕的管母线向我们介绍。在施工前期，经过项目部实地查看，我们发现，传统的管母线吊装方式用在该工程容易导致管母线受力不匀而变形。为了解决管母线吊装这个难题，项目部组织人员加紧技术攻关，“量体裁衣”设计出了一种专用卡具。“卡具设计出来后，就是由毛班长制作完成的，他可是我们这的创新达人。”周孚民指着不远处正在指挥吊装作业的一次班班长毛永红说，“由于制作卡具需要大量的焊接作业，毛永红的眼睛因长时间强光刺激而一直流眼泪，倔强的他总想着一口气完成，硬是不肯休息一下……”两天后，几副经过精心焊接、打磨、喷漆以及强度试验后的卡具完美亮相，大家期待着几天后新机具的正式上场。

　　7月2日是第一根管母线吊装的日子。一大早，吊装现场的人员、工机具已全部就位。随着一声指令，施工人员利用新制作的卡具同时悬挂八串绝缘子后，在卷扬机的作用下缓缓上升。“我们把构架作为挂点，利用定滑轮原理，用两台10吨、一台20吨重的卷扬机从上方将3个卡具同时往上拉升。”项目总工伍飞向我们介绍，“按原来的技术措施，需要4台卷扬机同时操作，才能达到安装要求，并且如果其中一台机器速度快了或慢了，都会造成管母线变形或者管母内的阻尼线滑出。”从现场了解到，新型管母卡具的使用，保证了超长度的管母线在吊装过程中不变形，同时，由于在制作时是按构架挂点位置的大小“量体裁衣”，确保了绝缘子在吊上去后与挂点位置“天衣无缝”，既提高了管母线安装的效率，又保证了安装的质量，减少了安全风险。

　　屏柜就位“法宝”

　　“一、二、三……”8月10日，随着二次班班长漆晓的口号声，该工程500千伏交流场1号继电器小室一块低压配电屏由一台精巧的小车运至相对应的位置。“别小看了这个‘小家伙’，这可是我们屏柜就位的法宝。”伍飞所说的“法宝”是一台用于转运就位屏柜的小型推车。由于变电站工程二次屏柜安装均在室内，屏柜安装数量多、单体重、操作空间狭小，不利于大型机械进入，传统施工中，只能靠人工肩扛手搬，不仅需要占用施工人员较多的时间与体力，受场地的制约，屏柜就位时还会遇到“人多无处站、人少力不足”的尴尬，且屏柜都装有易破碎的玻璃门，传统就位方式只能把屏柜分解再组装，还需轻搬轻放，稍有不慎就可能损坏屏柜，除了造成损失，还会延误工期。

　　为了解决屏柜就位难的问题，项目部集思广益，根据现场作业环境，在原有手动叉车的基础上进行研发改良，实现了屏柜与一体化支架的无缝对接，经过反复调试与改进，形成了现有的屏柜转运小车。“使用转运小车后，一块屏柜从卸车到安装就位，只需6个人不到10分钟就可以完成，节约了大量的劳动力和时间。”说起项目部自制的新工具，周孚民掩饰不住地自豪，“你看，不到半天时间，500千伏交流场1号继电器小室18块屏柜就已经完成就位工作，为后续400多块屏柜就位开了个好头。”

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